Публикации

"Россияне возвращаются в Испанию".
["Известия" (Москва).-22.06.2004.-№109.-с.14]

22 июня 2004

В отличие от большинства летних направлений стоимость испанских турпакетов в этом сезоне увеличилась всего на 3-5%. Местные хотельеры, покинутые немецкими и английскими туристами, вынуждены держать для россиян невысокие цены. Кроме того, за последние несколько лет наши соотечественники успели подзабыть эту страну и сейчас возвращаются к ней с новым интересом. Впервые за последние годы спрос на Испанию увеличивается. Только за май - июнь он вырос примерно на 20%, несмотря на то что до высокого сезона еще далеко. Последние несколько лет Испания постепенно теряла свои позиции в рейтинге популярности туристических направлений. На турпотоке в эту страну сказывались и экологические катастрофы, и пресыщенность россиян местными курортами, и вхождение Испании в Еврозону, которое привело к росту цен внутри страны. В 2001-м, последнем успешном для направления, году Испанию посетили 250 000 россиян. Потом поток последовательно уменьшался примерно на 15-20% в год, дойдя в прошлом году до цифры в 186 000 человек.

Некоторое улучшение ситуации наметилось еще в конце прошлого сезона, но благодаря провальным маю и июню направление по итогам лета-2003 все-таки потеряло 15% спроса. В итоге испанское направление уступило Египту, Турции, Хорватии и Тунису. "Только сейчас можно говорить, что Испания наконец-то вышла из застоя. Продажи в целом по стране увеличились в этом сезоне примерно на 20%. А на Тенерифе, например, рост спроса достиг 50%", - говорит специалист. Сезон может завершиться с еще более впечатляющими результатами, поскольку самыми горячими месяцами для Испании традиционно являются август и сентябрь.

Сейчас на Барселону еженедельно летает более 20 чартерных рейсов. Из этого аэропорта туристы отправляются на самые массовые курорты страны - Коста Брава и Коста Дорада. Операторы не забывают рекламировать и менее известные места - Майорку, Канары, Малагу, Аликанте. Загрузка всех испанских направлений уже сейчас идет очень успешно. По словам специалистов, в этом году на Малагу и Тенерифе летает на один рейс в неделю больше, чем прошлым летом. Количество мест на Аликанте выросло на 20% за счет того, что два чартерных Ту-154 операторы заменили на такое же количество Boeing-767. И несмотря на увеличение объемов перевозки, загрузка рейсов превышает 90%, а на отдельных направлениях наблюдается даже дефицит кресел.

Испания, практически не подорожавшая в этом сезоне, является сейчас одним из самых дешевых европейских пляжных направлений. Стандартный тур в эту страну (недельный отдых в трех-четырехзвездном отеле) обходится в этом сезоне, по данным информационной службы, в 550-600 евро. Для сравнения: поездка в "демократичную" Хорватию (без учета спецпредложений) стоит 650-700 евро, причем отель заявленной категории может оказаться гораздо менее комфортабельным, чем в Испании. Долларовые страны также начинают понемногу проигрывать в гонке за клиентом. Например, Турция подорожала примерно на 20% по сравнению с прошлым сезоном. Тунис сейчас страдает из-за того, что лететь в эту страну дольше, чем в Европу. А поскольку все российские авиакомпании из-за повышения цен на нефть в июне подняли тарифы на перевозку на 5-10% по сравнению с маем, турпакеты в Тунис подорожали в среднем на $15-20. То, что Испания в этом году не дорожает, объясняется политикой местных хотельеров. Традиционно они всегда ориентировались на немцев и англичан, но те в последнее время также стали выбирать для отдыха долларовые страны. Только после этого принимающие компании стали предоставлять специальные условия и льготные цены российским турфирмам. "Цены в Испании и Турции уже практически сравнялись, и при прочих равных условиях туристы стали выбирать Испанию. Кроме того, интерес к любому направлению имеет некоторую цикличность, и сейчас популярность испанских курортов как раз начинает возвращаться", - объясняет специалист.

Эксперты отмечают, что интерес к Испании в этом году действительно больше, чем к другим странам. По Хорватии, например, количество выставленных предложений сейчас превышает спрос примерно в полтора раза, операторы сбрасывают цены на пакеты на 100-200 евро, но даже в уцененном варианте направление все равно плохо продается. А спрос, например, на Малагу значительно превышает предложение. Кроме того, в этом сезоне выросло количество индивидуальных туров в Испанию, особенно деловых поездок.

Инна Коломейская

Вернуться назад