€
$
11/01

+7 (985) 774-98-86Телефон:

E-mail: info@advokat-euro.ru

Адрес: Москва, ул. Новый Арбат, 21

Спецпредложения

 

 

Публикации

"Иберия" нацелилась на российских пассажиров.
["Туринфо" (Москва).-01.02.2005.-№004,с.3]

01 февраля 2005

Авиакомпания "Иберия" с 13 марта возобновляет регулярные полеты из Мадрида в Москву, в аэропорт "Домодедово". Уже в середине февраля на Тверской-Ямской откроется представительство испанского перевозчика.

Как рассказали нашей газете в пресс-службе аэропорта, рейсы будут совершаться ежедневно. 126-местный лайнер А-319 будет прибывать из Мадрида в 17.35 и вылетать в столицу Испании ровно через час, в 18.35. По случаю открытия рейса компания предложит специальный тариф в оба конца по цене от 299 евро, что несколько дешевле, чем самый низкий тариф в "Аэрофлоте".

Национальный испанский перевозчик уже летал в 90-х годах в Россию, но тогда это был рейс Мадрид - Москва - Токио. В 1999 году рейс закрыли из-за нерентабельности, и компания решила свернуть свою деятельность в России. Теперь же "Иберия" вновь возвращается на российский рынок авиаперевозок. На этот раз авиакомпания делает ставку на удобные стыковки через Мадрид. Она предлагает рейсы в страны Латинской Америки, Африки, а также по всей Испании, включая такие популярные у россиян направления, как Канарские и Балеарские острова.

В турфирмах к открытию нового рейса отнеслись положительно. "Это предложение может пригодиться прежде всего тем туристам, которые отечественным перевозчикам не доверяют и настаивают на перелете иностранными авиакомпаниями", - говорит старший менеджер туротдела. Кроме того, есть небольшой, но постоянный спрос на индивидуальные и деловые туры в испанскую столицу, добавляет он. С этим утверждением согласен менеджер отдела индивидуального туризма, хотя он и считает, что ежедневный рейс по этому маршруту не нужен. "Аэрофлот" тоже предлагает ежедневный перелет, поэтому "Иберия" могла бы для начала попробовать летать 2-3 раза в неделю", - говорит он. По его словам, главная задача "Иберии" заключается не в том, чтобы создать конкурентную базу российскому перевозчику, а прежде всего в том, чтобы привлечь российских пассажиров на свои рейсы из Мадрида по ряду других направлений. Тем более что авиакомпания располагает большой и удобной маршрутной сетью на южноамериканском направлении. "Такого выбора по Южной Америке нет практически ни у одного из крупных европейских авиаперевозчиков", - считает эксперт.

Максим Шандаров


Вернуться назад